載人飛船總裝中關(guān)于內(nèi)窺鏡檢查運(yùn)用

工業(yè)內(nèi)窺鏡技術(shù)在航天器總裝中的應(yīng)用，目前還處于個(gè)案的時(shí)期，還缺少系統(tǒng)的應(yīng)用環(huán)境和政策、制度方面的支持。在航天器總裝質(zhì)量控制方面，雖有“三按三檢”、“100%檢驗(yàn)”的要求，但受部分航天器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的制約，在操作盲區(qū)很難完全實(shí)現(xiàn)100%檢驗(yàn)。工業(yè)內(nèi)窺鏡這種新技術(shù)，為人的視力提供了視覺(jué)上的延伸，是解決航天器操作盲區(qū)質(zhì)量、安全控制的很好的手段，相信在不久的將來(lái)可以成為航天器總裝檢驗(yàn)的必備手段。

影響內(nèi)窺鏡檢查的幾個(gè)因素

在工業(yè)內(nèi)窺鏡使用中，有四個(gè)基本因素是影響檢查質(zhì)量的關(guān)鍵：檢查人員、內(nèi)窺鏡設(shè)備、檢查對(duì)象及工作環(huán)境。

1）檢查人員應(yīng)具備合適的視力，并經(jīng)過(guò)與所從事工作遵守的標(biāo)準(zhǔn)相符的培訓(xùn)和認(rèn)證。檢查人員應(yīng)能夠熟練操作內(nèi)窺鏡設(shè)備，選用合適的儀器、工具及方法；熟悉飛船的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、特征并能夠準(zhǔn)確判定多余物可能存在的位置

2）工業(yè)內(nèi)窺鏡設(shè)備的性能和狀況決定其檢查能力和效果。工業(yè)內(nèi)窺鏡設(shè)備應(yīng)處于良好可用狀態(tài)，測(cè)量系統(tǒng)應(yīng)按照操作手冊(cè)規(guī)定的方法和時(shí)間進(jìn)行誤差校驗(yàn)。

3）檢查對(duì)象應(yīng)綜合考慮檢查對(duì)象的因素選擇適當(dāng)?shù)脑O(shè)備和方法。

4）工作環(huán)境應(yīng)盡可能使檢查人員方便、舒適、不易疲勞，并符合儀器操作手冊(cè)對(duì)儀器工作環(huán)境的要求，防止因疲勞或環(huán)境因素造成檢查結(jié)果的誤判或損壞儀器。

此外，對(duì)于測(cè)量系統(tǒng)，還要考慮測(cè)量誤差。測(cè)量結(jié)果的誤差由系統(tǒng)誤差和隨機(jī)誤差造成。系統(tǒng)誤差是由于測(cè)量?jī)x器和方法產(chǎn)生的，無(wú)法完全消除，但可以通過(guò)合理的措施將其減低到最小。在實(shí)際應(yīng)用中，我們發(fā)現(xiàn)，測(cè)點(diǎn)位置的選取對(duì)于測(cè)量精度有很大的影響，這需要在工作中不斷的積累和摸索經(jīng)驗(yàn)

隨著對(duì)質(zhì)量工作的越來(lái)越重視，設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和檢驗(yàn)部門(mén)都需要利用工業(yè)內(nèi)窺鏡進(jìn)行故障分析、工藝監(jiān)測(cè)、多余物檢查以及裝配尺寸的測(cè)量等工作，其中測(cè)量工業(yè)內(nèi)窺鏡檢測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)在我院飛船總裝質(zhì)量控制工作中發(fā)揮了重要的作用，不僅保證了產(chǎn)品的質(zhì)量，而且也取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)于工業(yè)內(nèi)窺鏡在航天器總裝過(guò)程中的應(yīng)用，現(xiàn)在還處于初級(jí)階段，需要不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以期形成一個(gè)系統(tǒng)和成熟的應(yīng)用方案。